- Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°С до 40°С и температуре герметика 20–25°C.
- Герметик наносится на чистые, сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать A9605 «Удалитель герметика», для обезжиривания и очистки – A9601 «Очиститель тормозов и деталей сцепления».
- Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX», при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
- Толщина валика регулируется степенью нажатия на курок, скоростью перемещения аппликатора и углом между носиком и поверхностью нанесения.
- Герметик наносить непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по внутреннему периметру, затем вокруг крепежных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
- После окончания работы для полного закрытия клапана и предотвращения нежелательного дозирования повернуть головку аппликатора до упора против часовой стрелки в направлении «MIN», очистить носик и надеть защитный колпачок.
- Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (уайт-спирит, ацетон) до отверждения герметика.
- Излишки затвердевшего герметика удалить механическим путем с применением A9605 «Удалитель герметика».
- Время образования поверхностной пленки – 10-12 минут, скорость вулканизации герметика – 2 мм в сутки (при температуре +23°С и относительной влажности 55%).
Герметик многоцелевой высокотемпературный ЧЁРНЫЙ RTV
Универсальный высокотемпературный однокомпонентный силиконовый герметик AXIOM® AS207 с нейтральной системой отверждения применяется для герметизации и сборки автомобильных узлов, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера коробки передач, корпус термостата, поддон картера, водяная помпа. Может наноситься наштатные прокладки для улучшения их экплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров). Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, применяется для герметизации электрических соединений и датчиков.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины. Подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стекол. Тиксотропный, при нанесении не растекается и не сползает с вертикальных поверхностей. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную, гибкую прокладку.
Не растрескивается и не дает усадку. Эргономичная конструкция аппликатора обеспечивает равномерное нанесение и точное дозирование; предотвращает высыхание содержимого между применениями, что позволяет многократно использовать средство. Статья в блоге →
- Не разрушается под действием масел, воды, антифриза и других автомобильных технических жидкостей.
- Устойчив к нагрузкам и вибрациям, имеет широкий температурный диапазон эксплуатации: от –50°С до +350°С.
- Высокая эластичность: выдерживает сжатие, растяжение, сдвиг и вибрационные нагрузки.
- На 26–28 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Основа | Силиконовый |
---|---|
Система отверждения | Нейтральная |
Цвет | Чёрный |
Время образования поверхностной пленки | 10-12 минут |
Скорость вулканизации | 2 мм в сутки |
Срок годности | 2 года |
Хранение | В герметично закрытой оригинальной упаковке при температуре от +5˚С до +35˚С в сухом месте. Допускается однократное замораживание до –15˚С в течение 5 дней |
В коробке | 12 штук |
Состав | Силиконовый полимер, пластификатор, вулканизирующий агент, наполнители, активатор адгезии, функциональные добавки |
EAN-13 | 4606445038774 |
Алексей – :
Купил этот герметик. Стоит 982 р. Снял защиту. Не смог нажать на рычаг . Поставил в max нажимаю, крышка слетает. Посмотрел еще раз инструкцию . Проверил себя: все сделал правильно. Снял крышку огромным усилием прожал сопло, герметик пошел. Одел крышку но от нажатия она слетает. Кое как 2руками выдавил герметик. Это нормально? Виктор рейнз также стоит, обьем правда поменьше. Но с ним вообще нет проблем. Что я сделал не так?
axiom – :
Сначала нужно было поставить в max, а только потом нажимать. Вы же, судя по Вашим словам, сначала попытались нажать, не повернув регулятор в положение max. Это и привело к поломке.